Zöhrer Elétrica

Veja aqui nossos modelos em desenvolvimento:
Temos a Zöhrer Elétrica.

E está em teste a Zöhrer Solar, primeira bicicleta reclinada movida a energia solar do Brasil.



Todos os nossos modelos podem receber motorização elétrica, e como nosso reboque Sol+ , você ganha o que existe de mais tecnológico da Zöhrer.
O reboque Sol+ é 3 em 1
-Reboque de carga para 50l de carga ou 15kg
-Estação de energia solar móvel
-Estação de armazenagem de energia para emergência com saída de 5v, 12v,24v DC e 110v AC
Ou seja você pode ligar computadores, televisões, ferramentas elétricas etc.
Dados técnicos do projeto referente a autonomia e performance da bicicleta solar.

Peso da bicicleta elétrica- 22kg / Peso do reboque 27kg / Peso máximo de carga 13kg

Autonomia para um ciclista de 80kg com 13kg de bagagem (em condições de terreno plano e sem vento contra):

- 124km mantendo uma velocidade de 24km/h, utilizando-se apenas a energia solar gerada pelas placas fotovoltáicas de120W (recebendo sol por 5 horas);
- 43Km mantendo uma velocidade de 24km/h, utilizando-se apenas a energia da bateria da bicicleta;
- 43Km mantendo uma velocidade de 24km/h, utilizando-se apenas a energia da bateria do reboque;
- 220Km usando todas as fontes de energia (sistema híbrido humano-elétrico-solar).

Velocidade máxima com uso de energia solar - 24km/h
Velocidade máxima com sistema de baterias - 40km/h
Velocidade máxima com sistema híbrido - 55km/h

https://bicicletasolar.wordpress.com/

https://globoplay.globo.com/v/3998651/





Triciclo Elétrico de carga - Humano -Elétrico -Solar 

Desenvolvido pelo INT ( Instituto Nacional de Tecnologia ) divisão de Desenho Industrial
Propulsão Humana + dois motores elétricos de 350W cada e fonte elértica auxiliar solar de 3 painéis fotovoltaicos de 20W.



Capacidade de carga 100kg
Velocidade máxima 40km/h
Autonomia de 20-80km conforme relevo, velocidade e carga transportada





18 comentários:

  1. Só um detalhe, usando o sistema hibrido, se está incluindo ai o humano, não seria apenas 220km de autonomia, pois vai depender das condições do humano que pedala. Pode ser muito mais. Nessa idéia também da para repensar a velocidade limite no sistema híbrido.

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  2. Marcus Del Mastro

    Putz, muito legal. Pode-se deixar o reboque tomando sol em algum lugar enquanto sai-se para volta de 24km? Se for assim e for fácil largar o reboque, eu quero uma, rsss!

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    1. Dependendo do lugar vai precisar de umas 10 U-locks :)

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    2. Olá Olavo, realmente a autonomia com o sistema hibrido pode ser maior dependendo da contribuição humana no sistema, o valor de 220km foi baseada em uma contribuição de energia humana de 75W que é a energia que se gasta normalmente para se manter uma bicicleta de 14kg a 20km/h durante longos períodos.Eu em uma prova de Audax mantenho médias de 25-28km/h significando níveis de potencia humana de cerca de 160W aumentaria consideravelmente a autonomia no sistema hibrido.

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    3. Olá Marcus,
      na verdade a Zöhrer elétrica com sua bateria de Lítio-ferro de 24V e 20Ah tem uma autonomia de 50km só usando o motor sem assistência do pedal.Isso para um percurso plano sem vento com um ciclista de 80kg a uma velocidade de 24km/h.Sem reboque ou bagagem.

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    4. Que beleza Pedro! Pedro tem como usar direto a energia Solar? Chegaste a testar? Quero dizer sem nenhuma bateria.

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  3. É, vamos ver o preço.

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  4. boa ideia....,vamos ver o preço

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  5. Que projeto Maravilhoso. Quero saber com o faco pra ter uma dessa. amarantegeoatelier@gmail.com

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  6. Que projeto Maravilhoso. Quero saber com o faco pra ter uma dessa. amarantegeoatelier@gmail.com

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  7. Que projeto Maravilhoso. Quero saber com o faco pra ter uma dessa. amarantegeoatelier@gmail.com

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  8. Foi muito natural andar nessa bike, adorei a motorizada. incrível! Parabéns e sucesso!

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  9. Meu sonho!!!!!!!!!😍😍😍😍😍😍😍
    Já está disponível? É por encomenda?
    Qual o preço?
    Por favorzinho😍🙇quando teremos?

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    1. Triciclo Elétrico de carga - Humano -Elétrico -Solar
      Só falta uma proteção para chuva nas portas. 😍🙇❤

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